Mokėkite žaisti: „Ferrari“ lenktyninio automobilio vairuotojo kaina
„Ferrari Challenge Australasia“ lenktynės prasidės 2025 m. pradžioje, apimančios penkis turus garsiausiose Australijos lenktynių trasose.
„Ferrari“ ir toliau plečia savo automobilių sportą visame pasaulyje, o į jų renginių katalogą prisijungia dar viena vieno modelio serija.
„Ferrari Challenge“ vyks kai kuriose garsiausiose Australijos lenktynių trasose, įskaitant Bathurst, Phillip Island ir Bend Motorsport Park.
Įdomūs lenktynininkai gali tikėtis sumokėti apie 200 000 USD, kad dalyvautų penkių lenktynių sezone, be 650 000 USD už 296 transporto priemonę. Dalyviai taip pat turi galimybę lenktyniauti viename rate, kurio kaina yra nuo maždaug 40 000 USD.
Palyginimui, Vairuoti supranta, kad bendra „Porsche Carrera Cup“ kaina nėra toli – automobilis kainuoja apie 400 000 USD, o eksploatavimo išlaidos – apie 400 000. „Porsche“ kategorija apima aštuonis ratus.
Įžanginis renginys vyks kartu su Bathurst 12 valandų lenktynėmis, o trijuose iš penkių turų bus remiamas GT World Challenge Australia, o likęs renginys bus atskiras Sidnėjaus automobilių sporto parke.
Dalyviai turės galimybę varžytis Italijoje dėl „Finali Mondiali“ – kasmetinio lenktynių renginio, kuris veiksmingai pažymi pasaulio konkurentų sezono pabaigą.
„Ferrari Challenge Australasia“ lenktynių formatas apima dvi treniruotes, dvi kvalifikacines sesijas ir dvi 30 minučių lenktynes kiekviename etape.
Galimi du titulai – „Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Australasia“, skirtas „Ferrari 296 Challenge“ vairuotojams ir „Ferrari Challenge Coppa Shell Australasia“, skirtas „Ferrari 488 Challenge Evo“ dalyviams.
„Ferrari 296 Challenge“ automobilis varomas 2,9 l dviejų turbinų V6 nehibridiniu varikliu, galinčiu 515 kW. Transporto priemonė gali pasigirti didžiausia visų laikų Challenge automobilio prispaudimo jėga – važiuojant 250 km/h greičiu išvysto 870 kg, o tai yra 18 procentų daugiau nei 488 Challenge Evo.
Profesionalūs Ferrari instruktoriai siūlo individualius mokymus, siūlydami vairavimo technikos seminarus ir telemetrijos bei vairavimo stiliaus analizę po važiavimo.
Vietiniai pristatymai prasidėjo prieš sezono atidarymą sausio mėnesį. Be to, esamas „Ferrari 488 Challenge Evo“ išlieka tinkamas varžyboms 2025 m.
Įrašas Mokėkite žaisti: „Ferrari“ lenktyninio automobilio vairuotojo kaina pirmiausia pasirodė „Drive“.
