„Tai nepastovus“: Ar Irano ir Izraelio konfliktas gali kelti dramatišką degalų kainą?
Arane-Izraelio konfliktas, pasiekęs virimo tašką Viduriniuose Rytuose, ar Australijai netrukus būtų pasiekta dramatiškų degalų kainų? Mes kalbėjomės su ekspertais, kad sužinotume daugiau.
Viduriniuose Rytuose kyla karo įtampa, nes Irano ir Izraelio konfliktas pasiekia virimo tašką, matydamas raketas, paleistas per Vidurinius Rytus.
Nors jūs galite patikėti, kad esame atskirti nuo konflikto, maždaug trečdalis pasaulio naftos tiekimo kyla iš Izraelio ir Irano supančios srities.
Susiję: australai atskleidžia savo augintinio žvilgsnį į benzino stotis
Buvo iškelta didėjantis susirūpinimas dėl to, kad australai tiesiogiai paveikė karo tikimybę kuro siurbliui.
Nepaisant to, Markas McKenzie, Australijos patogumų ir naftos rinkų asociacijos generalinis direktorius, sako, kad mažai tikėtina, jog degalų kainos smarkiai pakils.
„Yra keletas prognozių, kurias šiuo metu išleido žmonės, tačiau aš siūlyčiau, kad jie galbūt yra šiek tiek nerimą keliantys iš to, ką matėme“, – sakė McKenzie McKenzie
„Iranas gamina apie 4 procentus pasaulinės produkcijos ir, atsižvelgiant į tai, kad mes turime daugumą ekonomikų, kurios padidino jų gamybą, atsižvelgiant į gana silpną paklausą, greičiausiai tai neturės didelio poveikio artimiausiu metu, jei jis išliks toks, koks yra šiuo metu“.
Pažvelgęs į kainą, „Oil“ neseniai pasiekė žemiausią tašką per daugiau nei ketverius metus, kurį McKenzie sako, kad paskatino Trumpo įvesti tarifai.
„Mes matėme, kaip OPEC ir kitos naftos gamybos ekonomikos iš tikrųjų išleidžia gamybos ribas ir padidina gamybą, nes ekonomika pradeda konkuruoti tarpusavyje dėl tiekimo.“
Vienintelis tikras tiesioginis kainų šuolis, kurį matėme iki šiol, buvo tik apie 7 proc. Savaitės. Kai prasidėjo kovos, aliejus svyravo maždaug už 73 USD už barelį, šoktelėjo po kovos iki 78 USD, tada sumažėjo iki 76 USD.
McKenzie taip pat teigė, kad Ukrainos/Rusijos karas iš tikrųjų matė daug didesnį šuolį nei tai, ką neseniai patyrėme su karu.
„Jei palyginsite dabartinę naftos kainą, kuri šią savaitę sėdi apie 76 USD už barelį, tai palyginti su 86 USD už barelį šį kartą pernai ir 128 USD už barelį iškart po konflikto išsiskyrimo Rusijoje ir Ukrainoje.“
Taigi, ką visa tai reiškia mums? Kodėl dėl to nesame paveikti „Bowser“?
Naftos rinka šiuo metu yra gana nestabili, tačiau mes neturime daug jaudintis, nebent karas plinta per visus Vidurinius Rytus.
„Trumpai tariant, tai, kas mums iš tikrųjų sako, šiuo metu degalų kainos yra gana nestabilios, ir greičiausiai jos ir toliau išliks nepastovios“, – sako McKenzie.
„Jei mes galvojame apie Kuveitą, Saudo Arabiją, Iraną, Iraką, tas naftą gaminančias Vidurinių Rytų šalis, jei konfliktas kiltų visame rajone, tai kelia susirūpinimą, nes jos gamina apie 38 procentus pasaulinės naftos ir tai turėtų didelių padarinių, jei tai įvyktų.
Australijos veikimo būdas yra maždaug keturias savaitės vėlavimas tarp naftos kainų ir kai jos tiesiogiai veikia mus prie siurblio. Jei karas būtų plintantis, arba gabenimo kanalai būtų užblokuoti, tai būtų maždaug keturios savaitės nuo renginio, kol mes paslėptume Bowser.
Tačiau McKenzie teigia, kad mūsų pusėje yra daugiau veiksnių-kiti du trečdaliai pasaulio, kurie gamina naftą ir ekonomiškai draugiškas šalis su Australija.
„Australija šaldo didžiąją dalį savo naftos ir gatavų degalų produktų iš Pietryčių Azijos regiono. Taigi, nors mes šiek tiek gauname iš Saudo Arabijos, didžioji dauguma yra iš draugiškų ekonomikų, tokių kaip Malaizija, Vietnamas ir daugiausia Indonezija ir Japonija. Taigi tam tikru mastu mūsų pasaulio dalis nėra tiesiogiai paveikta.“
„Didesnė problema bus tai, ką daro naftos kainų rinkos spekuliacijos, jei norime pastebėti didesnį konflikto eskalavimą, ir būtent ten kyla rizika. Tačiau fizinio tiekimo atžvilgiu Australija turi labai įvairius šaltinius, didžiąją dalį mūsų regiono draugiškų ekonomikos.
Nors gali kilti tam tikrų nerimo dėl benzino stočių, besisukančių klientų ir naudotis karu kaip pasiteisinimas, pasakojo T reaseras Jimas Chalmersas Devyni Tai, kad Australijos konkurencijos ir vartotojų komisija (ACCC) laikytųsi „erelio benzino kainų, kad įsitikintų, jog žmonės elgiasi teisingai“.
Postas „Tai nepastovus“: Ar Irano ir Izraelio konfliktas gali kelti dramatišką degalų kainą? pirmą kartą pasirodė „Drive“.
