„Nissan Patrol V8“ finansinis sandoris pratęstas dėl rekordinių pardavimų
„Nissan Patrol“ šiemet siekia pardavimų rekordo. Ar finansinis pasiūlymas padės jį įveikti?
3,9 procento finansavimo normos pasiūlymas „Nissan Patrol“. buvo pratęstas, nes V8 varomas visureigis savo gyvenimo prieblandoje ruošiasi pasiekti pardavimų rekordą.
Patrol – pigiausias Australijos visureigis su V8 varikliu ir antras pagal įperkamumą V8 automobilis, po „Ford Mustang“ – šiais metais iki šiol užfiksavo 5896 pardavimus vietoje, palyginti su 5582 per tą patį 2023 m. laikotarpį.
Jis jau viršijo metinius visureigių pardavimų rodiklius kiekvienais metais nuo jo išleidimo 2012 m. iki 2022 m., kai buvo pranešta, kad per kalendorinius metus buvo parduoti 5724 pavyzdžiai.
2023 m. „Nissan Patrol“ pasiekė aukštą 7812 pristatymų balą, o vidutiniai mėnesio pardavimai 2024 m., palyginti su praėjusiais metais – 665 ir 651 – visureigis turi pranešti apie bent 640 pardavimų kiekvieną mėnesį per likusį 2024 m. sumušė savo metinį rekordą.
Siekdama paskatinti įsisavinimą, „Nissan Australia“ šiuo metu naujų automobilių pirkėjams siūlo „Patrol“ su 3,9 proc. finansavimo norma 36 mėnesių laikotarpiui. Pasiūlymas galioja naujiems ir demonstraciniams Patrol Ti ir Ti-L automobiliams, bet ne Patrol Warrior.
Su 298 kW/560 Nm 5,6 l V8 benzininiu varikliu „Patrolis“ nepadės „Nissan“ CO2 vidurkio, kai kitais metais pradės veikti naujų automobilių išmetamųjų teršalų standartai – Naujasis transporto priemonės efektyvumo standartas.
Kainos prasideda nuo 88 900 USD, neįskaitant „Patrol Ti“ išlaidų kelyje, ir atitinkamai padidėja iki 101 600 USD ir 105 160 USD už Ti-L ir „Warrior“ klases.
Patrulių kainos per pastaruosius kelerius metus išaugo, o Ti pabrango maždaug 11 000 USD, o Ti-L – 8 800 USD – nuo paskutinio veido pakeitimo 2020 m.
Nors automobilis išliko mechaniškai nepakitęs, anksčiau 2024 m. atnaujinus, buvo įtrauktas belaidis „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ palaikymas per naują medijos sistemą.
Nepaisant pastarojo meto kainų kilimo, dabartinis Y62 Patrol vis dar yra pigesnis nei tada, kai jis buvo pristatytas 2012 m., o ST-L, Ti ir Ti-L modeliai rinkoje parduodami atitinkamai už 82 200 USD, 92 850 USD ir 113 900 USD prieš išlaidas kelyje.
COVID-19 pandemijos metu „Patrulis“ smarkiai nukentėjo dėl gamybos vėlavimų ir atsargų poreikių vairavimo kairėje pusėje, todėl atnaujintas ir nuoseklus tiekimas Australijos rinkai yra sveikintina naujiena pirkėjams.
Naujos kartos Y63 Patrol, kuris pakeičia garbingą V8 į 3,5 litro V6 su dviguba turbina, į Australiją turėtų atvykti tik 2026 m. pabaigoje, todėl V8 Y62 bus likę dar dveji metai.
Didelio aštuonių vietų visureigio kėbulo, 3500 kg stabdomo vilkimo, 7000 kg GCM (Gross Combination Mass) ir galingo V8 derinys rinkoje yra retenybė, todėl Patrol yra populiarus pasirinkimas ilgoms kelionėms.
Pasak „Nissan Australia“ atstovas spaudai Vairuoti Visoje šalyje yra geras visų „Patrol“ variantų atsargų lygis, tačiau kai kurios iš šešių spalvų (juoda, šampano smėlio, sidabrinė, mėlyna, pilka ir balta) yra mažiau paplitusios nei kitos.
Kaip ir su bet kuriuo finansiniu pasiūlymu, Vairuoti rekomenduoja pasikonsultavus su finansų patarėju įvertinti, ar kaina ir sąlygos tinka jūsų aplinkybėms.
Daugiau informacijos galite rasti „Nissan Australia“ svetainėje čia. Norėdami peržiūrėti Australijoje parduodamus naujus ir naudotus „Nissan Patrol“ visureigius, apsilankykite „Drive Marketplace“.
Įrašas „Nissan Patrol V8“ finansavimo sandoris pratęstas rekordiškai pardavus pirmą kartą pasirodė „Drive“.
