Kitas „Lexus ES“ modelis bus tik hibridinis Australijoje
„Lexus ES“ sedanas sugrįžo į tik hibridinių automobilių pasiūlą Australijoje, o pradinio lygio benzininis variklis, pristatytas prieš trejus metus, dabar nebegaminamas.
The Lexus ES tapo naujausia šios markės transporto priemone, kuri tapo tik hibridine Australijoje, praėjus trejiems metams po to, kai buvo pristatytas pradinio lygio benzininis variklis.
„Lexus Australia“ patvirtino, kad nebepriima klientų užsakymų ES250 2,5 l benzininiams variantams, o ES serija dabar apsiriboja ES300h.
Šių metų pradžioje taikomas tas pats mažojo UX visureigio žingsnis – dabar apsiriboja hibridiniais ir visiškai elektriniais variantais, o neseniai pristatytas LM žmonių judėjimas yra išskirtinai hibridinis visame pasaulyje.
Australijoje pristatytas LBX lengvas visureigis su tik hibridiniais jėgos agregatais, tačiau 2025 m. Australijoje turėtų pasirodyti Morizo RR variantas su nehibridiniu trijų cilindrų turbokompresoriumi, pasiskolintu iš Toyota GR Yaris ir GR Corolla.
Dabartinės kartos Lexus ES buvo pristatytas Australijoje 2018 m. – tapo antruoju tik hibridiniu markės modeliu po CT liuko, parduoto 2011–2021 m., kol ES300h 2021 m. pabaigoje prisijungė ES250 pradinio lygio variantas.
„Lexus Australia“ dabar grįžo prie išskirtinio ES300h pasiūlymo, atsižvelgdamas į išaugusį klientų poreikį hibridinėms transporto priemonėms, sakė generalinis direktorius Johnas Pappas.
„Mūsų Lexus ES klientai dabar mums sako, kad yra pasiruošę, o mes įsiklausome, nes devyni iš 10 iki šiol šiais metais pristatytų ES turi išmanią hibridinę jėgos pavarą“, – sakė Pappas.
ES250, turintis 152 kW/243 Nm atmosferinį 2,5 litro keturių cilindrų variklį su aštuonių greičių sukimo momento keitiklio automatiniu režimu, buvo siūlomas su Luxury ir F Sport komplektais.
Išbraukus ES250, patekimo į Lexus ES asortimentą kaina padidėjo 3400 USD, o ES300h kaina yra nuo 65 540 USD už prabangų ir 80 170 USD už sportinį prabangų, visa tai neįskaitant išlaidų kelyje.
VFACTS naujų automobilių pardavimo duomenys rodo, kad 2024 m. sausio–gruodžio mėn. Australijoje buvo pristatyti 962 Lexus ES pavyzdžiai – ES300h parduota apie 865 – 40 procentų mažiau nei tuo pačiu metu 2023 m.
Lexus ES atnaujinimas buvo pristatytas Kinijoje 2024 m. lapkritį, tačiau jis nebuvo patvirtintas kitose rinkose, įskaitant Australiją, nepaisant to, kad jis gaminamas toje pačioje gamykloje Japonijoje.
DAUGIAU: Atskleistas 2025 m. Lexus ES atnaujinimas, tačiau tai nėra naujos kartos modelis
Kinijoje parduodamo 2025 ES versijos apima atnaujintą priekinę gaubtą, naujus viso pločio galinius žibintus, atnaujintą prietaisų skydelį su didesniu 14 colių informaciniu ir pramoginiu jutikliniu ekranu ir kitokį pavarų perjungiklį.
Japonijos ataskaitose teigiama, kad antroje kitų metų pusėje bus pristatytas naujos kartos „Lexus ES“ su hibridinėmis ir elektrinėmis galimybėmis – hibridinės versijos bus perkeltos į naujesnę penktosios kartos sistemą, pristatytą kartu su naujausios kartos „Toyota Camry“ dvigubu modeliu. oda.
Prieš pat naujausio modelio pasirodymą 2024 m. rugsėjį Australijoje „Toyota Camry“ perėjo prie tik hibridinių modelių.
2025 m. Lexus ES kaina Australijoje
- ES300h Luxury – 65 540 USD
- ES300h F Sport – 74 920 USD
- ES300h Sports Luxury – 80 170 USD
Pastaba: į visas aukščiau nurodytas kainas neįskaičiuotos išlaidos kelyje.
Įrašas „Lexus ES“ kitas modelis, kuris Australijoje bus tik hibridinis, pirmą kartą pasirodė „Drive“.
