Kai dvi juostos susilieja į vieną, kas suteikia kelią?

„Merge“ juostos gali būti painios, ypač kai jūs vairuojate daugelį metų, ir jos tik tapo nauja armatūra.

Susiję: kiek laiko turėtumėte nurodyti?

Gana dažnai jie gali baigtis kaip kliūtimi, nes abu vairuotojai lėtai leido kitam vairuotojui į priekį.

Kartais jie netgi gali patekti į avariją, nes vairuotojai nepaiso galvos patikrinimo arba tiesiog bandyti raumenis į juostą į juostą.

Australijoje egzistuoja kelios sujungimo juostos, ir jose yra skirtingų taisyklių, tačiau kas suteikia kelią? Štai ką reikia žinoti, kad srautų srautas ir būtų saugūs keliuose.

Kas suteikia kelią, kai dvi juostos tampa viena?

Norėdami suprasti, kas turi kelią, kai dvi juostos tampa viena, turite suprasti sujungimo juostų skirtumus.

Suformuokite vieną juostą

Kai nėra dalijamos linijos, „One Form Lane“ paprastai dažoma kelyje. Tai palaiko srautą keliaujant žemyn.

Esant tokiai situacijai, jei dvi transporto priemonės tuo pačiu metu artėja prie juostos, priekyje esanti transporto priemonė turi kelią pagal 2014 m. Kelio taisykles – 149 reguliavimas.

„Vairuotojas, einantis eismo linijoje, kuri susilieja su viena ar keliomis eismo linijomis, važiuojančiomis ta pačia kryptimi, kaip vairuotojas turi atsisakyti transporto priemonės kitoje eismo linijoje, jei kuri nors transporto priemonės dalis yra prieš vairuotojo transporto priemonę. “

Beveik visos tokios suprojektuotos „Merge“ juostos turės daugiau nei pakankamai vietos vienam automobiliui, kad būtų galima gauti kitam, tačiau jei įvyks susidūrimas, draudimas apžvelgs abiejų automobilių greitį, ar buvo naudojamas indikatorius ir kuris automobilis nepavyko duoti.

Jei du automobiliai nustatytų greičio apribojimą, naudodamiesi indikatoriumi ir patekę į sujungimą tuo pačiu metu, tai susidurtų, tai būtų avarija be kaltės, nes abu automobiliai nesugebėjo duoti.

Jei automobilis buvo važiuojamas per dideliu greičiu, kad patektų prieš kitą automobilį, greitį viršijantį automobilį galima rasti kaltės.

Neatmesdami į priekį transporto priemonei, bus skirta šiomis baudomis:

• NSW – 349 USD ir trys „Demerit“ taškai
• VIC – 296 USD
• QLD – 483 USD ir trys „Demerit“ taškai
• Aktas – 326 USD ir trys „Demerit“ taškai
• SA – 502 USD ir trys „Demerit“ taškai
• WA – 100 USD ir du „Demerit“ taškai
• NT – nenurodyta
• TAS – 203 USD ir vienas „Demerit“ taškas

Sujungti juostą su sulaužyta linija

Yra skirtingas kelių taisyklių rinkinys, kai sulaužyta linija atskiria dvi juostas. Esant tokiai situacijai, susijungęs automobilis, kurio juosta baigiasi, turi užleisti vietą visam kitam srautui pagal 2014 m. Kelio taisykles – 148 reguliavimas.

„Vairuotojas, kuris juda iš vienos pažymėtos juostos (nesvarbu, ar juosta baigiasi), į kitą pažymėtą juostą, turi atsisakyti bet kokios transporto priemonės, važiuojančios ta pačia kryptimi, kaip ir vairuotojas pažymėtoje juostoje, į kurią juda vairuotojas.“

Ar jūs turite nurodyti formuojant vieną juostą?

Susijungdami iš galūnės juostos su nenutrūkstama linija, turite nurodyti, kaip tai darytumėte keičiant juostas. Tačiau jūs taip pat turite nurodyti formuojant vieną juostą, net kai nėra nenutrūkstamos linijos.

Neatrodę nurodyti arba teisingu laikotarpiu, galite nusileisti jums baudos ir demerito taškams. Norėdami sužinoti daugiau, perskaitykite mūsų ankstesnę istoriją čia.

Įrašas, kai dvi juostos susilieja į vieną, kas suteikia vietą? pirmą kartą pasirodė „Drive“.

Source link