„Toyota Fortuner GR Sport“ vis dar nepasiekė Australijos kortelių
Nepaisant to, kad Australija mėgsta sportiškus visureigius, „Toyota“ teigia neplanuojanti pristatyti galingesnio „Fortuner GR Sport“, nes federalinės vyriausybės išmetamųjų teršalų įstatymai gali turėti įtakos priimant sprendimą.
Praėjus daugiau nei trejiems metams po Toyota Fortuner GR Sport buvo pristatytas užsienyje, variantas dar turi būti pasiūlytas Australijos pirkėjams.
Pietų Afrika yra naujausia rinka, gavusi Fortuner GR Sport, o Toyota padidina variklio našumą, kad šis variantas atitiktų agresyvesnę išvaizdą.
Svetainėje teigiama, kad 2,8 litro turbodyzelinio keturių cilindrų variklio galia padidėjo nuo 150 kW ir 500 Nm iki 165 kW ir 550 Nm – tas pats, kaip ir HiLux GR Sport, varo visus keturis ratus per šešių greičių automatinę pavarų dėžę. Cars.co.za.
Modelis taip pat aprūpintas „sporto įkvėptomis ypatybėmis ir estetika, agresyvia laikysena, taip pat į našumą orientuotais patobulinimais“, įskaitant GR Sport odinį vairą, lengvo lydinio pedalus, raudonas siūles ir subtilius išorės pakeitimus.
DAUGIAU: Maži „Toyota Fortuner“ gandai gali būti susiję su „LandCruiser“.
Nors Pietų Afrikai skirtas „Fortuner GR Sport“ gaminamas šalyje, Australija savo „Fortuner“ modelius gauna iš Tailando, kur taip pat gaminamas „Fortuner GR Sport“.
Tačiau priėjus prie vairuoti, „Toyota Australia“ atstovas spaudai patvirtino, kad prekės ženklas „neplanuoja“ vietoje sukurti „GR Sport“ Fortuner versiją.
Japonijos automobilių milžino Australijos padalinys gali nenorėti investuoti į dabartinį modelį, nes dabartinis „Fortuner“ artėja savo 10-ojo gimtadienio sukakčiai – galbūt visai naujas modelis bus visai šalia.
Naujaisiais metais taip pat bus įdiegtas Naujasis transporto priemonių efektyvumo standartas (NVES), pagal kurį automobilių gamintojai bus baudžiami pagal jų transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį – tai, be jokios abejonės, atsižvelgs į bet kokius sprendimus dėl būsimų modelių ir jų variantų.
DAUGIAU: 2025 m. Toyota Fortuner švelnus hibridinis dyzelinis variklis vienu žingsniu priartėjo prie Australijos
Kol kas neaišku, ar Australijoje bus pristatyta švelni hibridinė Toyota Fortuner versija – pasiskolintas 48 voltų hibridinis turbodyzelinis variklis iš HiLux ir naujojo Prado, kuris šiek tiek pagerina degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį.
Įdomu tai, kad 2024 m. rugsėjį „Fortuner“ buvo pašalintas iš rikiuotės Naujojoje Zelandijoje, nors „Toyota Australia“ pardavimų ir rinkodaros vadovas Seanas Hanley sumenkino čia vykdomą panašų veiksmą, tačiau neatmetė tokio žingsnio.
„Nėra plano nutraukti („Fortuner“), nes šiandien čia sėdime, bet laikui bėgant priimame sprendimus, kas bus ir kas pasiliks“, – sakė J. Hanley. Vairuoti tuo metu.
„Tai vis dar yra mūsų produktų asortimento dalis ir šiuo metu visiškai neplanuojame jo nutraukti, tačiau, kaip ir bet kuris produktas, susidūrę su naujais transporto priemonių efektyvumo standartais (NVES), žiūrime į savo portfelio balansą… , paklausa struktūrizuoja visus šiuos dalykus, tačiau mūsų rinka labai skiriasi nuo Naujosios Zelandijos“, – sakė jis.
Įrašas „Toyota Fortuner GR Sport“ vis dar nepasiekė Australijos kortelių, pirmiausia pasirodė „Drive“.
