Geely Farizon elektriniai furgonai atvyksta į Australiją
„Volvo“ pagrindinės bendrovės „Geely“ komerciniai automobiliai „Farizon“ netrukus pasirodys Australijos salonuose su elektrine alternatyva „Toyota HiAce“.
„Geely“ priklausantis komercinių automobilių prekės ženklas „Farizon“ bus parduodamas Australijoje 2025 m. pirmąjį pusmetį, o trys modeliai iš pradžių bus parduodami vietiniuose salonuose, kuriems vadovaus elektrinis „Toyota HiAce“ konkurentas ir didelis sunkvežimis.
2016 m. įkurta „Farizon“ yra Kinijos automobilių milžinės „Geely“ – „Volvo“, „Polestar“, „Lotus“ savininkės, taip pat „Mercedes-Benz“ ir neseniai atgaivinto „Smart“ markės suinteresuotoji šalis – komercinė padalinys.
Taip pat patvirtinta, kad 2025 m. pirmąjį pusmetį Australijoje bus pristatytos įvairios Geely prekės ženklo transporto priemonės, kurių pirmauja elektrinis visureigis Geely EX5, skirtas geriausiai parduodamam Tesla modeliui Y.
Nors „Geely“ keleivinės transporto priemonės bus parduodamos pagal gamyklos remiamą operaciją, „Farizon“ komercines transporto priemones parduos nepriklausomas platintojas „Jameel Motors“.
Remiantis bendrovės pranešimu, pirmosios į Australiją atvyksiančios transporto priemonės bus „Farizon SV Cargo“ furgonas ir akumuliatorinis elektrinis sunkvežimis H9E, siūlomas 4,5 tonos ir 8,0 tonos sveriančiomis versijomis.
Jau patvirtinta, kad JK bus parduota iki 2025 m. vidurio, „Geely Farizon SV“ („Super Van“) Cargo yra akumuliatorinis elektrinis furgonas, skirtas „Ford E-Transit Custom“ ir „LDV eDeliver 7“.
„SV Cargo“ yra sukurtas ant specialios elektromobilių platformos, kuri tvirtina, kad tai „pirmasis dvigubo atleidimo akceleratorius“.
Diapazonas yra iki 558 km WLTP, siūlomos trys skirtingos baterijos nuo 68 kWh iki 106 kWh.
Australijos vyriausybės patvirtinimo dokumentuose išvardijami įvairūs deriniai, kurių ilgis svyruoja nuo 4990 mm iki 5995 mm, 1980 mm pločio, 1980 mm iki 2500 mm aukščio ir 3100 mm iki 3850 mm ratų bazės.
Bendra transporto priemonės masė visame diapazone yra 3500 kg, o visuose modeliuose naudojamas 170 kW priekinis elektros variklis, o už priekinių keleivio pusės durų trūksta „B statramsčio“, kad būtų lengviau patekti į krovinių zoną.
SV Cargo pasiekė aukščiausią „Platinum“ Euro NCAP (Europos naujų automobilių vertinimo programa) įvertinimą, kai jo saugos funkcijos buvo išbandytos 2024 m. gruodžio mėn.
Farizon bendradarbiauja su Saudo Arabijoje įsikūrusia Jameel Motors platindama JK ir Australijoje.
„Jameel Motors“ buvo įkurta 1945 m. ir pradėjo pardavinėti automobilių atsargines dalis, o šeštajame dešimtmetyje išplatino „Toyota LandCruisers“ Saudo Arabijos rinkai.
Prie „SV Cargo“ prisijungs akumuliatorinis elektrinis sunkvežimis H9E, kurio konfigūracijos yra 4,5 tonos ir 8,0 tonos.
Įrašas „Geely Farizon“ elektriniai furgonai atvyksta į Australiją pirmiausia pasirodė „Drive“.
