2025 Geely EX5 elektrinis visureigis Australijos detalės, susidomėjimo išraiškos atviros
„Geely Auto Australia“ atidarė viešą savo „Tesla Model Y“ konkurento registracijos svetainę, įskaitant pagrindines specifikacijas, kurios vietos salonuose pasirodys 2025 m.
Kinijos automobilių prekės ženklas „Geely“ ruošiasi grįžti į Australiją su elektriniu visureigiu „Geely EX5“, kuris pasirodys kitais metais, po to, kai įjungė savo viešą registracijos svetainę ir patvirtino pagrindines detales prieš savo „Tesla Model Y“ konkurento atvykimą 2025 m. pirmoje pusėje.
EX5 elektrinis visureigis – savo dydžiu panašus į Toyota RAV4 – bus pirmasis „Geely“, parduotas Australijoje per daugiau nei dešimtmetį po to, kai automobilių gamintojas oficialiai paskelbė apie planus čia 2024 m. lapkritį pasiūlyti „Geely“ prekės ženklo transporto priemones.
Kinijos automobilių milžinas čia jau parduoda automobilius, nes jai priklauso „Volvo“, „Polestar“, „Lotus“ ir „Zeekr“ – visi siūlomi Australijoje – bei 50 procentų „Mercedes-Benz“ akcijų paketo atgaivintame „Smart“ prekės ženkle, kuris 2024 m. sugrįžo į Australiją.
Naujoji „Geely Australia“ svetainė patvirtino, kad EX5, kuris turėtų pasirodyti iki 2025 m. vidurio, bus varomas ant priekinės ašies sumontuotu 160 kW/320 Nm elektros varikliu, leidžiančiu 0–100 km/h greičiu įsibėgėti per 6,9 sekundės.
Jo „Aegis trumpų ašmenų“ ličio geležies fosfato akumuliatorių paketas – užsienyje siūlomas 49,52 kWh ir 60,22 kWh – vietiniams automobiliams suteikia 420 km nuvažiuotą atstumą, remiantis Europos WLTP bandymais, ir 20–80 procentų papildymą po 20 minučių greito įkrovimo.
Daugiau informacijos apie Australiją nepatvirtinta, o modelių asortimentas ir išsamios specifikacijos dar nepaskelbti.
Svetainės vaizduose matyti dešinėje pusėje esantis EX5 važiuojantis ant 19 colių lengvojo lydinio ratlankių, taip pat odinės salono sėdynės, 15,4 colio centrinis ekranas ir 10,2 colio skaitmeninis prietaisų skydelis.
2024 m. rugpjūčio mėn. Kinijoje pristatytas kaip „Galaxy EX5“, elektrinis visureigis naudoja „Geely Electric Architecture“ (GEA) pagrindus su tokia pat 2750 mm ratų baze (atstumas tarp priekinės ir galinės ašių), kaip ir „Kia EV5“.
4615 mm ilgio, 1901 mm pločio ir 1670 mm EX5 yra tarp Kia ir geriausiai parduodamo Tesla Model Y pagal dydį, o visi penki Kinijoje parduodami EX5 modeliai naudoja 160 kW/320 Nm ant priekinės ašies sumontuotą elektros variklį, kuris bus čia. .
Kinijoje EX5 sumažina Tesla Model Y kainą Kinijoje maždaug 40 procentų, o Y modelio kaina Australijoje prasideda nuo 55 900 USD, o „Kia EV5“ – nuo 56 770 USD prieš išlaidas kelyje.
Nors mažai tikėtina, kad kainų skirtumas tiesiogiai persikels į Australiją, tai rodo, kad čia nusileidęs „Geely“ bus pigesnis nei abu pagrindiniai konkurentai.
Šios naujienos pasirodė tik praėjus kelioms savaitėms po to, kai buvo paskelbta, kad septyni partneriai Australijoje ir vienas Naujojoje Zelandijoje pradės veikti automobilių gamintojo platintojų tinklui 2025 m.
Prieš pristatymą EX5 buvo parodytas kartu su E8 elektriniu aukščiausios kokybės sedanu, o tai rodo, kad tai gali būti eksporto modelis, todėl jis gali tapti antruoju čia parduodamu „Geely“ elektromobiliu.
Automobilių gamintojas Australijoje taip pat gali pasiūlyti akumuliatorių varomą dvigubą kabiną – būsimo elektrinio Isuzu D-Max ir dabartinio LDV eT60 varžovą, tačiau vietiniuose salonuose jis gali dėvėti „Riddara“ prekės ženklą.
2024 m. gruodį „Geely“ taip pat pristatė 2025 m. „Geely Galaxy Starship 7“ įkraunamą hibridą (PHEV), kuris yra „Mitsubishi Outlander PHEV“, „GWM Haval H6 PHEV“ ir „BYD Sealion 6“ varžovas – Australijoje dar nepatvirtintas.
Post 2025 Geely EX5 elektrinis visureigis Australijos detalės, susidomėjimo išraiškos pirmą kartą pasirodė Drive.
